Идёт непрерывное накопление изношенных шин, в основном с металлокордом, а перерабатывается всего лишь около 20% от их числа. Изношенные шины представляют собой самую крупнотоннажную продукцию полимеросодержащих отходов, практически не подверженных природному разложению. Поэтому переработка и вторичное использование вышедших из эксплуатации шин имеют важное экономическое и экологическое значение. Экономический эффект от внедрения технологии пиролиза может быть рассмотрен, как в абсолютных величинах (цена продуктов переработки), так и через энергетический баланс (реализация продуктов переработки как источников энергии).
В абсолютных единицах:
Себестоимость 1 тонны получаемых продуктов без учета получаемого газа:
(для установки УПВ-1-01, производительностью до 3т в сутки по сырью)
$70,92/т по любому виду продукции
Реализация продукции (цены центрального региона Украины):
1. Жидкая фракция реализуется по цене $240/1000л
2. Углеродистый остаток реализуется по цене $85/т
3. 1 кг металлолома стоимостью реализуется по $120/т.
ИТОГО (по итогам месяца): для установки производительностью 3т/сутки
27 000 л жидкой фракции по $240/1000л – $6480
39 000 кг углерода по $85/т приносят – $3315
4500 кг металлолома по $120/т приносят – $540
Всего: 10335 – 5037(расходы) = $5298 (прибыль) в месяц
В расчётах не учтены доходы от приёма на переработку изношенных автошин
$115 за тонну, т.е. $3450 в месяц (по потребности установки) дополнительно.
(расчеты сделаны по состоянию украинского рынка на начало 2009 года).
